シフトやブレーキのワイヤー調整後、
不要分のワイヤーを切り落とし、
その後、インナーキャップを付けます。
ワイヤーのホツレを防ぐことが主な目的です。
シフトの再調整や、インナー交換の際にホツレていると不便ですし、
指に刺さり、怪我の原因にもなります。
インナーキャップにも２つのサイズがあります。
ブレーキはシフトよりワイヤーが太く出来ているので
大きい方を使います。
フロントブレーキ
リアブレーキ
フロントディレーラー
リアディレーラー
ニッパーで軽くかしめておくと、簡単には取れないので良いと思います。
written by crowngears
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