本日、はじめて105-5800を組みました。
1.2.3.4……11、間違いなく11速です。一応数えてしまいました(笑)
気付いた点をいくつか挙げてみます。
４アームのクランク
裏はこんな感じ。剛性化と軽量化を実現しています。
そして、ブレーキに白い点のマークがあります。
ホイールを取付け、レバーを下に降ろすときに、白い点を合わせます。
このとき、カチッと感触があるので、確実に正しい位置へ、はまってくれます。
安全への配慮がなされています。
そして、シフトのポリマーコーティングワイヤー。（注：ブレーキワイヤーはノーマルのままです。）
シフトの調整中に思ったのは、ULTEGRA6800と同じ感触だということです。
この茶色のポリマー加工によって、滑らかなシフティングが実現されています。
このような新しい機能導入により、
上位グレードとの性能差を確実に詰めてきたなと感じることができました。
written by crowngears
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