シマノ電動Di2が、年々普及してきています。
Di2を使えば早くなる!とは一概にいきませんが、
ストレスは減らせますし、精度の高さはまず問題ないレベルです。
オススメしたいところですが、
シフト調整とか大変なのかな…という不安に思う方もいらっしゃるのかなと。
機械式だとグロメットを回すことで簡単に調整が可能ですが、
Di2はどうやるのか、お問い合わせを頂くこともあります。
まず、
リアシフトを、LOW側から5枚目にしておきます。
次に、
ステム廻りに取り付けられている、
ジャンクションAの下部にあるボタンを長押し。
すると赤ランプが点灯します。
そして、
赤ランプ点灯状態で、
変速するときに押すシフトスイッチを押しながら、
位置を合わせていきます。
調整が終了したら、
ジャンクションAのボタンを長押しします。
赤ランプが消えたら完了です。
実際にシフティングをして確認後、
問題があれば、同じ手順を繰り返します。