トリノのカロッツエリア、Pininfarinaの風洞実験室で空力性能を磨き上げられたエアロロード。空力性能のみならず、ピニンファリーナのデザインしてきたスポーツカー同様の「美しさ」をも目指したモデルです。

 

スタッフコメント・・・使用感のない新同品です。平地巡航はもちろん、レスポンスの良さでスプリント、ダンシングでの登りまで得意とする一台。Campagnoloコンポーネントの12速化にあわせて登場した限定完成車です。コンポーネントはSUPERRECORD 12S。

60T、40T、30T、24Tと４種類のカーボン素材を適材適所に配置し剛性と軽量性を両立。日本限定のAzzurro Italiaカラーを纏い、左側のチェーンステイにCampagnoloのロゴの入った限定のSUPER RECORD 12S完成車です。

 

スタッフコメント・・・ホイールはCampagnoloのアルミクリンチャートップモデルSHAMAL ULTRA 17C。ステム一体型のUrsus製ハンドルバーと専用シートポストもしっとりとしたマットブルー「Azzurro Italia」に統一され、美しいフォルムとSUPERRECORDの官能的な操作感を楽しむことのできる、価値ある一台です。

フェルトのエアロロードARシリーズの第二世代。AR5は高いコストパフォーマンスを誇るミドルグレードモデルです。翼断面形状を採用したダウンチューブ、空気の流れを意識した「ツインテールフォーククラウン」デザインのフロントフォークなど空力性能を追求したフレーム形状ながら素直な操縦特性が特徴。

 

スタッフコメント・・・全体的に使用感少な目で良好な状態ながら右シートステイと右フォークに多少目に付くキズが見られます。一般的なラウンドチューブのモデルに対し28.7％～31.1％の空気抵抗を削減という驚異的なエアロダイナミクスを誇るエアロロード。カーボン素材こそ異なるものの、ツインテールフォーククラウン、ツインテールシートステーなどの造形はAR FRDなどの上位モデル譲りです。

アルミ7005番フレームに カーボンフォークを採用。イタリアブランドのステム、サドル、ハンドルバーを装備。信頼性の高さが特長。通勤や街乗り、日々のサイクリングを志向したモデル。

 

スタッフコメント・・・使用感は少な目で状態の良い一台。イタリアンブランド、グエルチョッティのアルミエントリーモデルながらコンポーネントはカンパニョーロのミドルグレードコンポ ポテンザ、ホイールはミドルグレードアルミクリンチャーのZONDAとお買い得な仕様です。