スタッフコメント・・・ヘッドチューブ、トップチューブ、フォーク、シートステイ、チェーンリング内側、サドル後などに多めにキズが見られるなど使用感を感じさせる一台です。しかしながらデュラエースDi2で組まれ、Bontragerのステム一体型カーボンハンドルなどのパーツチョイスによりFULCRUM Racing3装着の現状で実測6.43kgときわめて軽量です。
スタッフコメント・・・フォークの小傷とBB前のチェーン落ち痕、RDの小傷など多少使用感は感じられるものの他に目に付くスレやキズは見られません。ビアンキのレーシングバイクオルトレシリーズの末弟モデル。
スタッフコメント・・・2006年のフレームながら使用感のない状態の良い一台です。46HM3KカーボンとONDAフォーク/シートステイを採用し良好な振動吸収性と反応性を誇った往年の名フレームです。目に付くスレやキズはなく古さを感じさせない一台。
スタッフコメント・・・シートポスト後部に締め付け痕が見られます。フレーム自体には多少のケーブルスレは見られるものの大きなキズはなく良好な状態。カーボンキラーとして一世を風靡したアルミフレームにSRAM FOECE/REDの10Sの組み合わせ。ミドルクラスホイールのZONDAを装着しながら7.14kgという重量は極めて軽量です。
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