剛性と振動吸収性のバランスにすぐれた500シリーズのOCLVカーボンを使用したミドルグレードカーボンロード。快適性、剛性とも高く、どのような目的にも対応できるオールラウンダーです。コンポーネントはR8000シリーズアルテグラ。ブレーキは軽量なBONTRAGER製のSPEED STOP。ロングライドからトレーニングまで、様々な状況で乗り手のスキルに応えるおすすめの一台です。
スタッフコメント・・・チェーンステイ、シートチューブなど小傷が見られる部分もありますが、大きなものはなく比較的良好な状態です。トレックの軽量オールラウンダーEMONDAのミドルグレードモデル。コンポーネントはR8000アルテグラと、軽量なBONTRAGER製品でまとまっておりおすすめです。乗り手の成長に合わせ長く乗れそうな一台です。
■ SCOTT (スコット) 2016モデル CR1 20 105 5800 11S サイズM(54)(173-178cm)
かつてスコットが生み出し、一世を風靡した超軽量カーボンフレームの名を冠したエンデュランスカーボンロード。「エンデュランスジオメトリー」を採用し、長めのヘッドチューブでリラックスしたポジションで乗れる一台です。リアバックには振動吸収システムも搭載。コンポーネントは5800シリーズ105。ロングライドには最適な一台です。
スタッフコメント・・・レバー、リアディレイラーなどにわずかにキズ見られるものの、ほかに気になるスレ、キズはなく状態良好です。フレーム、ホイール、サドル、バーテープなどマットブラックの地に差し色で赤が入り、まとまりのある外観。コンポーネントは105。リアディレイラーはGSで32Tのスプロケットがついており急な登りでも安心。ロングライド、ヒルクライムなどどのような目的にも対応できそうです。最初の一台としておすすめのカーボンロードです。
■ TREK (トレック) 2016モデル EMONDA エモンダ ALR4 Tiagra 4700 10S サイズ58(181-186cm)
EMONDAのカーボンモデル同様、絶対的な安全性、卓越した運動性能、快適な乗り心地とともに軽量性を追求したTREKのアルミロード。軽量高剛性な300シリーズAlphaアルミニウムをTREK独自のInvisible Weld Technologyで溶接。アルミながら振動吸収性に優れたフレームにコンポーネントは10Sの4700ティアグラ。ビギナーにもおすすめの一台です。
スタッフコメント・・・シートチューブ、フロントフォークなどにキズが見られ、またフロントディレイラー羽にはサビが見られるなど使用感を感じさせる一台ですが、お買い得なハイグレードアルミロードです。コンポーネントはツーリングやロングライドであれば十分な性能を持つ10Sの4700ティアグラ。大き目のサイズなので背の高い方におすすめです。
今ならさらにお得にお買い求めいただけます!
中古全品ポイント5%進呈中!商品金額(税抜)の5%を当店のお買い物に使えるポイントで進呈いたします!
新着中古商品のお買い物は |
- <金利手数料無料の分割払いなら憧れの商品がすぐにご購入いただけます>
- <世界中のロードバイク情報がチェックできるニュースアプリ>
- <【店舗】試乗車ご用意しておりますのでお気軽にお試しください>
- <気軽に簡単に!LINE買取受付中です!>
————————————————————————————–
ロードバイク買取販売専門店『CROWN GEARS(クラウンギアーズ)』
〒151-0051
東京都渋谷区千駄ヶ谷3-12-15佐野ビル1階
OPEN 11:00 – 20:00 年中無休
FREE Call 0120-04-2020
副都心線北参道駅 徒歩 2分 / JR千駄ヶ谷駅 徒歩 9分 / JR代々木駅 徒歩 9分
JR原宿駅 徒歩10分
https://www.crowngears.com/html/shop/index.html
★業界トップクラス!中古6ヶ月保証!
https://www.crowngears.com/html/kaitori/hoshou.html
★当店はネット購入でも安心!安全整備士による完全組立配送です!届いたその日からすぐにお乗
りいただけます!
https://www.crowngears.com/html/guide/shipping.html#target1
★完成車は新品・中古に限らず購入後1年間セーフティメンテナンスが無料!
https://www.crowngears.com/html/safetymaintenance.html
★ロードバイク完成車・フレーム・ホイール・パーツ買取ります!
https://www.crowngears.com/html/kaitori/kaitori20120817.html
————————————————————————————–