パリ-ルーべなど石畳クラシックでの勝利のために生まれたエンデュランスレーシングフレーム。フロントフォークコラムに内蔵されたサスペンションシステム「Future Shock 2.0」は油圧ダンパーが追加されより洗練された挙動を実現。レーサーとしても微塵の妥協もない世界最高峰のエンデュランスバイクです。※未組立フレームです。
■BMC (ビーエムシー) 2018モデル SLR01 サイズ51 (171-176cm) フレームセット
第三世代へと進化したBMCのオールラウンダーレーシングフレーム。優れた重量剛性比を武器としてヒルクライムを得意とするバイクです。スイスの大学との共同開発により18000回ものシミュレーションを経て開発された歴代もっとも剛性が高く、最軽量なTeammachineです。多少使用感は感じられるものの目に付くスレやキズはなく良好な状態です。
■MERIDA (メリダ) 2020モデル REACTO 8000-E CF4 サイズ52 （170-180cm） フレームセット
チーム仕様のリアクトCF4フレーム。バーレーン・メリダや宇都宮ブリッツェンといったプロチームが愛用するフレームです。風洞実験によって実現したNACA FASTBACK形状による空力性能を特徴とするキャリパーブレーキモデルです。シートポストなど多少使用感を感じられる部分も見られるものの大きなスレやキズはありません。
■FULCRUM (フルクラム) RACING QUATTRO Carbon AC3 レーシングクワトロカーボン クリンチャー シマノ11S ホイールセット
ラインナップの中でもお買得なカーボンクリンチャーホイール。リムは3Kカーボンの積層とユニ・ディレクショナルカーボンの 積層を構造的に組み合わせ、強度と美しい外見を実現。ブレーキ面にも3Kカーボンを採用し、強度をアップさせながら3ディアマント処理によってさらに優れたブレーキパフォーマンスを発揮。リムの小傷、フリーのスプロケ装着痕など多少使用感は見られますが良好な状態です。
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written by t.i
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